Полузатворена товарна триколка
С какво тази товарна триколка се отличава
Създаден издръжлив за неравни пътища: Цялото превозно средство използва материали от манганова стомана 450 и носеща конструкция от 9-слойна стоманена плоча, практично надграждане за чести неравни земеделски земи и селски черни пътища. Удебелените външни пружинни амортисьори значително намаляват трептенето на каросерията при превоз на пълни товари, позволявайки на шофьорите да се чувстват удобно дори след часове на непрекъсната работа.
Ние предлагаме множество избори на синхронни двигатели с постоянен магнит Nanpu, вариращи от 800 W до 2500 W, налични в 50 или 70 варианта на магнитна стомана, за да отговарят на различни изисквания за натоварване. Сдвоени с 18-тръбни или 24-тръбни контролери за тежък режим, тези настройки на захранването работят добре на 60V или 72V батерийни системи. Операторите ще забележат постоянен въртящ момент при изкачване на склонове, а триколката стартира надеждно дори когато е напълно натоварена без забавяне на мощността.

Подсилено товарно шаси: Множество опции за заден мост, включително 160 превключваща ос, 180 пълна -плаваща ос и 220 маслена барабанна спирачна ос. Износоустойчивите-вакуумни гуми от стоманена тел (375-12 до 450-12) са устойчиви-на пукнатини и дълготрайни за честа работа при тежки условия.
Практична полу{0}}затворена кабина: Ветроустойчивата и дъждоустойчива кабина поддържа множество надстройки: ръчни/електрически прозорци, отопление на кабината, камера за заден ход, горни прожектори и едно-крачна тройна спирачна система. Версията със страничен волан разширява пространството в кабината за -спестяване на труд-при шофиране на дълги разстояния.
Адаптивност към всякакви-терени: Подсиленото шаси и-устойчивото поглъщане на удари осигуряват изключителна проходимост по селски кални пътища, хребети на земеделска земя и неравни настилки, подходящи за сложни условия на работа на полето.

Гъвкав дизайн с двоен контрол: Кормилото е леко и гъвкаво за тесни селскостопански алеи; тип страничен волан предлага по-удобна и стабилна работа за дълго{0}}часова доставка на товари.
Високо натоварване и стабилна производителност: Пълно плаваща тежко{0}}задна ос с функция за превключване осигурява силен носещ капацитет. Цялото превозно средство е устойчиво на деформации, което осигурява стабилен и безопасен транспорт на тежки товари.
Разход{0}}ефективна и ниска поддръжка: Цялата машина приема зрял модулен дизайн с универсални аксесоари, които са лесни за намиране и евтини за подмяна. Ниската консумация на енергия спестява ежедневни разходи за електроенергия, а ежедневната поддръжка изисква само проста проверка на гумите и спирачките, без да е необходима сложна професионална операция.

Сценарии за приложение
Тази триколка работи чудесно за всякакви селскостопански дейности. Фермерите обикновено го използват за прибиране и транспортиране на зърно, транспортиране на плодове и зеленчуци и пренасяне на торове, пестициди и фураж за разплод около фермата.
Също така се вписва перфектно в селските райони и в общността. Той е идеален за транспортиране на стоки от пазарни сергии, пазаруване на ежедневни консумативи, малки строителни материали и обществена логистика на кратки-разстояния.
Освен селскостопанска работа, той обслужва и ежедневни домакински и светлинни нужди. Потребителите могат да преместват ежедневни дреболии и малки строителни артикули на място, като същевременно го използват за редовно селско пътуване до работното място и транспорт на леки товари.

Пълни технически параметри
Основна класификация на моделите
|
Размер на товарното легло |
Режим на управление |
Продуктово позициониране |
|
1.6m / 1.8m |
Кормило / Страничен волан |
Разход{0}}ефективен ежедневен товарен модел |
|
1.5m / 1.6m / 1.8m |
Кормило / Страничен волан |
Из-устойчив на износване тежък-основен модел |
|
1.6m / 1.8m |
Кормило / Страничен волан |
Висок-комфортен тежък-модернизиран модел |
Захранваща система (с възможност за персонализиране)
|
Марка мотор |
Синхронен квадратен двигател с постоянен магнит Nanpu (налични марки по поръчка) |
|
Мощност на двигателя |
800W, 1000W, 1500W, 1800W, 2000W, 2500W |
|
Магнитна стомана Spec |
50# / 70# |
|
Номинално напрежение |
48V / 60V / 72V (с възможност за персонализиране) |
|
Контролер |
18-тръбен / двоен 18-тръбен / 24-тръбен високоскоростен контролер |
Шаси и ходова част (с възможност за персонализиране)
| Задна ос | 160 превключваща ос, 180 пълно-плаваща превключваща ос, 220 маслена барабанна спирачка независимо окачване на ос |
| Спецификации на гумите | Отпред: гуми от стоманена тел 375-12 / 400-12 / 450-12; Отзад: гуми от стоманена тел 400-12 / 450-12 / 500-12 |
| Шок Абсорбция | 37# удебелен външен пружинен амортисьор / много{1}}скоростен хидравличен амортисьор |
| Спирачна система | Едно{0}}крачна тройна спирачка, маслена барабанна спирачка, лостова спирачка на ръчната спирачка |
Конфигурация на купето и кабината
| Стандартно товарно легло | 1.6m (1600×1100mm) / 1.8m (1800×1300mm), дължина, ширина и височина на парапета с възможност за персонализиране |
| Материал на тялото | Сърцевина на вратата от манганова стомана 450, носеща рамка от стоманена плоча от 9-части, удебелена подсилена греда по избор |
| Тип кабина | Предлага се интегрирана щампована полу{0}}затворена кабина, разширена кабина и напълно затворен покрив |
| Цветови опции | Стандартно синьо, червено, лилаво; пълен персонализиран цвят на боята, поддържа се лого на марката и стикери |
Допълнителни надстройки и аксесоари
| Стандартна конфигурация | Фар-с висока яркост, осветление на регистрационния номер, крачна тройна спирачна система |
|
Незадължителни добавки- |
Електрически прозорци, ръчно плъзгащи се стъкла, нагревател на автомобила, камера за заден ход, дълъг прожектор на покрива, удебелена предна броня против -сблъсък, LED спомагателни светлини, страничен волан |
ЧЗВ
Q1: Регулируеми ли са мощността и напрежението на двигателя?
О: Напълно регулируем. Можете свободно да комбинирате 48V/60V/72V напрежение и 800W–2500W двигатели с различни спецификации на магнитна стомана и параметри на контролера.
Q2: Може ли размерът на товарното легло да бъде променен?
О: Стандартни легла 1,6 м и 1,8 м са на склад. Ние също поддържаме персонализирана дължина на леглото, ширина, дебелина на плочата и височина на парапета за специални изисквания за товари.
Q3: Могат ли задният мост и гумите да бъдат надстроени?
A: Да. Можете да надстроите до тежкотоварни 180/220 пълни-задни оси с плаващи маслени спирачки и да съчетаете надстроени гуми 450-12/500-12 с удебелена стоманена тел за по-голяма товароносимост.
Поддръжка на производство по поръчка
Като професионален производител на електрически товарни триколки, ние не приемаме фиксирани стандартни конфигурации. Всички детайли на автомобила могат да бъдат коригирани според нуждите на клиента, включително външен вид, комбинация от мощности, аксесоари за шаси и функции на кабината. Независимо дали става въпрос за индивидуална адаптация към търсенето или групова OEM персонализация на марката, ние можем да предоставим целенасочени производствени решения.
Призив за действие
Нашите полузатворени електрически товарни триколки се отличават с надеждна товароносимост, гъвкава конфигурация и ултра-ниски експлоатационни разходи, широко използвани в селскостопански транспорт и селска логистика. Свържете се с нас днес, за да получите персонализирани решения и цени на едро!
Популярни тагове: полузатворена товарна триколка, Китай полузатворена товарна триколка производители, доставчици, Удобна електрическа триколка, Електрическо триколесно пътническо превозно средство, Електрическа триколка с висок капацитет, Електрическа триколка с висок полезен товар, Електрическа триколка с пресовано тяло, Полузатворен електрически триколесен транспорт
Може да харесаш също
Изпрати запитване















